而根据中泰证券lJA6模型，在新能源H9Gi车的驱动之下，g8rs随着钴囤积与备nhaP需求的提升，全brCc钴供需在2016年、2017年已然紧张，2018年钴矿新增实际d4Eh量有限，新增产trlZ投放仍需时日，H1ml且对供需平衡的0FiQ击是受控的；但nwOr需求来看，全球zNj0能源汽车产销的zI7F放步伐加速，三NKwn电池占比提升，2umh求增速不减CBVK

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